Menu

0

0,00 €

Bénéficiez de la Livraison gratuite dès 149€ de commande - Consulter la boutique

2002

33 ARTICLES

Catalogue

Vue

Par page

Maître-cylindre en aluminium taillé dans la masse ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite,L'usinage de ce maître cylindre se fait en 3 étapes pour une finition parfaite, ce qui évite d'abîmer la matière, Fixation avec demi-coquille maintenue par 2 vis titane, Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard,

Pièces
suzuki / 1000 / TL1000 R / 1998
suzuki / 750 / GSX750R / 1985
kawasaki / 900 / GPZ 900R A7 / 1990
kawasaki / 1100 / 1100 ZEPHYR / 1992
honda / 1100 / CB1100 / 2010
kawasaki / 1100 / ZZR 1100 / 1993
kawasaki / 1100 / ZZR 1100 / 1998
suzuki / 1100 / GSXR 1100 G/H/J / 1988
suzuki / 1100 / GSXR 1100 G/H/J / 1986
honda / 600 / CBR600RR / 2007
honda / 600 / CBR600RR / 2010
honda / 600 / CBR600RR / 2003
honda / 600 / CBR600RR / 2005
honda / 900 / CBR954RR / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / CBR1000RR / 2008
honda / 1000 / CBR1000RR / 2004
honda / 1300 / CB1300 / 2003
kawasaki / 750 / 750 ZEPHYR / 1991
kawasaki / 600 / ZX-6 R / 2009
kawasaki / 900 / ZX-9R / 1999
kawasaki / 900 / ZX-9R / 1998
kawasaki / 900 / ZX-9R / 2000
kawasaki / 1000 / Z1000 / 2010
kawasaki / 1100 / ZRX1100 / 1997
kawasaki / 1200 / ZRX 1200 / 2001
kawasaki / 1200 / ZX-12R / 2004
kawasaki / 1200 / ZX-12R / 2002
kawasaki / 1400 / ZZR 1400 / 2006
kawasaki / 1400 / ZZR 1400 / 2012
suzuki / 750 / GSXR 750 W / 1992
suzuki / 750 / GSXR 750 W / 1994
suzuki / 1100 / GSXR 1100 W / 1993
suzuki / 1100 / GSXR 1100 W / 1996
suzuki / 600 / GSXR 600 / 2008
suzuki / 750 / GSXR 750 / 2011
suzuki / 750 / GSXR 750 / 2008
suzuki / 1300 / GSX 1300 R HAYABUSA / 2008
suzuki / 1300 / GSX 1300 R HAYABUSA / 1999
suzuki / 1400 / GSX 1400 / 2001
suzuki / 1400 / GSX 1400 / 2006
suzuki / 1000 / GSXR 1000 / 2001
suzuki / 1000 / GSXR 1000 / 2003
suzuki / 1000 / GSXR 1000 / 2009
suzuki / 1000 / GSXR 1000 / 2012
kawasaki / 1000 / ZX-10R / 2011
kawasaki / 1000 / ZX-10R / 2008
kawasaki / 1000 / ZX-10R / 2004
kawasaki / 1000 / ZX-10R / 2006
SKU:
GSVRE17-17B
Marque:
GALESPEED

C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.

Pièces
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000
SKU:
TSS14803
Marque:
TSS

Longueur et angle de câbles spécifique suivant les applications. Livrés avec la visserie pour le montage. Attention : couple de serrage à respecter lors du montage 0.6NM

Pièces
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000
yamaha / 1000 / YZF1000 R1 / 2004
SKU:
ROR021-05
Marque:
ROBBY MOTO

Certifié Performance QS9000/ISO9001, PFC Brakes a obtenu la certification TS16949 en Juillet 2004. PFC Brakes, c'est une technologie unique et inégalable. Ces produits, développés et conçus dans des laboratoires par des experts, sont testés et validés sur bancs d'essai. Les tests sont réalisés sur une simulation de course de 500 tours de circuit à très haute vitesse. La technologie multi-couche «CARBON METALLIC» est utilisé pour toutes les plaquettes de frein. La distribution d'une nouvelle plaquette passe par la validation de certains après essai sur circuit: puissance de freinage, résistance au fading, duréee de vie des plaquettes, usure des disques et quantité de poussière.

Pièces
honda / 900 / HORNET 900 / 2002
honda / 900 / HORNET 900 / 2004
honda / 600 / CB600F HORNET / 2003
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2013
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2011
SKU:
PF7523.95.08.92
Marque:
PERFORMANCE FRICTION

Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilé et plissé pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.

Pièces
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000
SKU:
TDAHO1003-1
Marque:
K&N
Etiquette

Prix

1.035,00  TTC

Quantité

- +

Total

1.035,00  TTC

Les cartouches RDS ont été conçus pour un montage sur une fourche standard afin de procurer au pilote de meilleures sensations et d'augmenter les performances de sa fourche par rapport à celle d'origine. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au Royaume-Uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Les cartouches 25SSK à système ouvert utilisent un tube de diamètre 25mm contenant une tige de piston de diamètre 14mm tout deux en aluminium, elle permettent un déplacement de fluide plus important, assurant un meilleur contrôle de l'amortissement.

Pièces
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000
SKU:
K125-001-130/025
Marque:
K-TECH

L'amortisseur DDS Lite comporte 4 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge mécanique.

Pièces
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000
SKU:
K245-001-130/025
Marque:
K-TECH

L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.

Pièces
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000
SKU:
K255-001-130/025
Marque:
K-TECH
×

Bonjour!

Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr

× Puis-je vous aider ?