Demi guidon en aluminium 6082. Taillé et usiné dans la masse. Conçu avec un point de rupture, en cas de chute pour éviter d'endommager l'ensemble du bracelet. Tube vendu au détail (sauf pour le modèle standard)
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1994
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Accessoires et pièces moto , Poste de pilotage , ROBBY MOTO
Demi guidons Sport Diam.45 mm Inclin.10°
Prix
192,00 € TTC
Total
192,00 € TTC
Demi guidon en aluminium 6082. Taillé et usiné dans la masse. Conçu avec un point de rupture, en cas de chute pour éviter d'endommager l'ensemble du bracelet. Tube vendu au détail (sauf pour le modèle standard)
Accessoires et pièces moto , Poste de pilotage , ROBBY MOTO
Demi guidons Relevés Diam.45 mm Inclin.8°
Prix
241,00 € TTC
Total
241,00 € TTC
Demi guidon en aluminium 6082. Taillé et usiné dans la masse. Conçu avec un point de rupture, en cas de chute pour éviter d'endommager l'ensemble du bracelet. Tube vendu au détail (sauf pour le modèle standard)
Accessoires et pièces moto , Poste de pilotage , ROBBY MOTO
Demi guidons Standard Diam.45 mm Inclin.5°
Prix
156,00 € TTC
Total
156,00 € TTC
Demi guidon en aluminium 6082. Taillé et usiné dans la masse. Conçu avec un point de rupture, en cas de chute pour éviter d'endommager l'ensemble du bracelet. Tube vendu au détail (sauf pour le modèle standard)
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
filtre à air K&N
Prix
122,00 € TTC
Total
122,00 € TTC
Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilé et plissé pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.
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- Pièces
- honda / 650 / XR650L / 1993
honda / 600 / CBR600 F2 / 1991
honda / 600 / CBR600 F2 / 1993
honda / 600 / CBR600 F4i / 2001
honda / 600 / CBR600 F4/Y / 1999
honda / 900 / CBR900RR / 1996
honda / 900 / CBR900RR / 1992
honda / 900 / CBR900RR / 1994
honda / 900 / CBR900RR / 1998
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000 - SKU:
- K205-200-055
- Marque:
- K-TECH
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- Pièces
- triumph / 800 / TIGER 800 XC / 2011
triumph / 955 / 955 SPEED TRIPLE IE / 1999
triumph / 955 / 955 SPEED TRIPLE IE / 1996
honda / 1800 / VTX1800C / 2002
honda / 650 / FMX 650 / 2005
honda / 600 / CBR600RR / 2003
honda / 900 / CBR900RR / 1996
honda / 900 / CBR900RR / 1992
honda / 900 / CBR900RR / 1994
honda / 900 / CBR900RR / 1998
honda / 1300 / ST1300 PAN EUROPEAN / 2003
honda / 1800 / GL1800 GOLD WING / 2009
honda / 1800 / GL1800 GOLD WING / 2006
honda / 1800 / GL1800 GOLD WING / 2001
suzuki / 650 / DR 650 SE / 1996
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1999
suzuki / 600 / GSXR 600 / 2001
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1997
suzuki / 600 / GSXR 600 / 1998
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 1999
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 2002
triumph / 955 / 955 DAYTONA IE / 2003 - SKU:
- KDSS-003
- Marque:
- K-TECH
- TAILLE:
La hauteur d'abaissement est pédéfini par Hyperpro et vous permet de gadrer un maximum de confort de conduite. Ces systèmes d'abaissement ne nuiront en aucun cas à votre qualité d'amortissement.
La conception des ressorts progressifs vous offre une grande stabilité, une conduite plus confortable, plus de grip sur le sec ou le mouillé et une conduite plus confortable. Après test il s'avère que vous réduisez entre 15 et 20 % votre distance de freinage par rapport à des ressorts linéaires. En cas de freinage d'urgence ces ressorts vous offre une meilleure résistance d'où une amélioration du freinage et une meilleure stabilité de la moto. Ces ressorts assurent un meilleur confort de conduite. Ils sont plus sensibles aux imperfections de la route vous assurent tout de même une rigidité plus importante. Cette harmonie parfaite entre confort et contrôle de la moto est assurée par un tarage différent suivant la pression exercée sur votre suspension. Ces ressorts vous apportent une meilleure tenue de route et réduisent ainsi l'usure de vos pneus.
La conception des ressorts progressifs vous offre une grande stabilité, une conduite plus confortable, plus de grip sur le sec ou le mouillé et une conduite plus confortable. Après test il s'avère que vous réduisez entre 15 et 20 % votre distance de freinage par rapport à des ressorts linéaires. En cas de freinage d'urgence ces ressorts vous offre une meilleure résistance d'où une amélioration du freinage et une meilleure stabilité de la moto. Ces ressorts assurent un meilleur confort de conduite. Ils sont plus sensibles aux imperfections de la route vous assurent tout de même une rigidité plus importante. Cette harmonie parfaite entre confort et contrôle de la moto est assurée par un tarage différent suivant la pression exercée sur votre suspension. Ces ressorts vous apportent une meilleure tenue de route et réduisent ainsi l'usure de vos pneus.
La conception des ressorts progressifs vous offre une grande stabilité, une conduite plus confortable, plus de grip sur le sec ou le mouillé et une conduite plus confortable. Après test il s'avère que vous réduisez entre 15 et 20 % votre distance de freinage par rapport à des ressorts linéaires. En cas de freinage d'urgence ces ressorts vous offre une meilleure résistance d'où une amélioration du freinage et une meilleure stabilité de la moto. Ces ressorts assurent un meilleur confort de conduite. Ils sont plus sensibles aux imperfections de la route vous assurent tout de même une rigidité plus importante. Cette harmonie parfaite entre confort et contrôle de la moto est assurée par un tarage différent suivant la pression exercée sur votre suspension. Ces ressorts vous apportent une meilleure tenue de route et réduisent ainsi l'usure de vos pneus.
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