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2.988,00 € TTC
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les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2. Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
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2.160,00 € TTC
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les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2. Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
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1.967,00 € TTC
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Les cartouches 20 DDS sont destinées aux fourches d'origine pour un usage en compétition au plus au niveau. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au royaume uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Le système de cartouche fermée pressurisé pour un amortissement direct, utilise des pistons mobiles de 20mm et des pistons de contrôle de 31 mm de diamètre produisant un fort débit de fluide pour un contrôle précis de l'amortissement. Le système de tige séparé rend les circuits de compression et détente indépendant, permettant de meilleurs réglages.
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1.428,00 € TTC
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L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
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1.164,00 € TTC
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Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2, Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
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1.134,00 € TTC
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Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2, Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
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1.097,00 € TTC
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L'amortisseur DDS Lite comporte 4 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge mécanique.
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1.035,00 € TTC
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Les cartouches RDS ont été conçus pour un montage sur une fourche standard afin de procurer au pilote de meilleures sensations et d'augmenter les performances de sa fourche par rapport à celle d'origine. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au Royaume-Uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Les cartouches 25SSK à système ouvert utilisent un tube de diamètre 25mm contenant une tige de piston de diamètre 14mm tout deux en aluminium, elle permettent un déplacement de fluide plus important, assurant un meilleur contrôle de l'amortissement.
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588,00 € TTC
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Pièce de carénage prêt à peindre, finition glecoat blanc. Ajustement et montage aisé, les carénages Sebimoto reprennent les points de fixation d'origine. Renfort aux points de fixationen carbone kevlar ainsi que de large bande sur les parties en jonction ces éléments de carénage pour un meilleur maintien. Sebimoto fabrique des carénages léger, mais tout en conservant leur résistance. Flexible, limite la casse en cas de chute. Composition : 4 couches de fibre, finition tissut + gelcoat blanc. Dans leur processus de fabrication Sebimoto apporte une certaine rigueur pour une qualité de finition optimale.
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411,00 € TTC
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Le power commander permet de redéfinir les paramètres d'injection en fonction de la configuration de votre moto. Il permet d'obtenir le meilleur rapport air/ essence pour que le rendement du moteur soit optimum, quel que soit la position d'ouverture des gaz et le régime moteur. Ceci se ressent par un agrément de conduite (pics ou trou à l'accélération effacés), une meilleure accélération et un meilleur comportement de votre moto.
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329,00 € TTC
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Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.
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280,00 € TTC
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Les kits pistons de fourche SSK sont conçus afin de s'adapter aux systèmes d'amortissement les plus modernes. Ces kits ont été élaborés pour améliorer l'efficacité des éléments d'amortissement d'origine pour une utilisation régulière route et piste dans le but d'accroître le confort et la facilité de pilotage. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives et tourismes.
Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr
