Montage possible pour les motos anciennes ayant des bobines à cosse plate. Les connectiques de ce shifter se branchent directement aux bobines. Ce kit a été spécialement étudié pour les motos ayant 2 bobines maximum. Il s’agit d’un shifter universel compatible avec lles motos à carbu . Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l’allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Il s’agit d’un boîtier de gestion celui ci doit être couplé avec un contacteur de shifter (non fourni) à définir selon vos besoins, contacteur pour une utilisation de la tige de sélention ou un contacteur linéaire travaillant avec un point fixe sur la moto. A définir leur de votre commande le sens de fonction de la tige de sélection à savoir si celle-ci fonctionne en traction ou en compression.