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Prix croissant
Accessoires et pièces moto , Amortisseur de direction , Suspensions
Prix
191,00 € TTC
Total
191,00 € TTC
Kit de montage livré avec la visserie. Chaque kit a été développé spécifiquement pour la moto. Cet amortisseur de direction se monte sur les éléments d'origine ne nécessitant aucune modification de votre moto. Kit disponible par défaut de couleur OR, possibilité de l'avoir anodisé NOIR sur demande.
Accessoires et pièces moto , Électricité et électronique , Power Commander
Prix
365,00 € TTC
Total
365,00 € TTC
Prix
411,00 € TTC
Total
411,00 € TTC
Le power commander permet de redéfinir les paramètres d'injection en fonction de la configuration de votre moto. Il permet d'obtenir le meilleur rapport air/ essence pour que le rendement du moteur soit optimum, quel que soit la position d'ouverture des gaz et le régime moteur. Ceci se ressent par un agrément de conduite (pics ou trou à l'accélération effacés), une meilleure accélération et un meilleur comportement de votre moto.
Prix
471,00 € TTC
Total
471,00 € TTC
Commandes reculées développées en CAO, taillées et usinées dans la masse. Réalisation dans un alu 7075. Utilisation de machine-outil à commande numérique dernière génération pour l'usinage des pièces de grandes qualités avec rayons et contours d'une finition exemplaire. Anodisation des pièces pour meilleure longévité des pièces.
Prix
616,00 € TTC
Total
616,00 € TTC
Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.
Accessoires et pièces moto , Embrayage anti-dribble , Entretien et pièces moteurs
Prix
729,00 € TTC
Total
729,00 € TTC
C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.
Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr
