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411,00 € TTC
Le power commander permet de redéfinir les paramètres d'injection en fonction de la configuration de votre moto. Il permet d'obtenir le meilleur rapport air/ essence pour que le rendement du moteur soit optimum, quel que soit la position d'ouverture des gaz et le régime moteur. Ceci se ressent par un agrément de conduite (pics ou trou à l'accélération effacés), une meilleure accélération et un meilleur comportement de votre moto.
Accessoires et pièces moto , Carénages , Protections , Restauration
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110,00 € TTC
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les propriétés uniques de cette bande de protection en polyuréthane lui permettent de disperser l'énergie de l'impact les graviers en laissant votre carrosserie intacte. Eazi-Guard a des propriétés d'auto-prévention, en raison de sa position chimique unique, le rêve d'une bande de protection où rayures n'apparaissent pas est simplement devenu réalité. Eazi-Guard la protection anti-gravillonnage est produite avec du polyuréthane de haute qualité. Le polyruthane est une excellente matière première pour les revêtements de protection, car il offre à la fois la force, l'élasticité, et conserve la « mémoire de forme ». En plus de la fonction protectrice les bandes de polyuréthane Eazi-Guard sont traitées avec de l'Isocyanates, un anticorrosif qui offre le meilleur en matière de protection antivieillissement évitant craquelage, cloque, rétrécissement, jaunissement. Eazi-Guard existe en kit prédécoupé, suivant votre moto, ou en kit universel, les 2 kits (75mm, 100mm, 150mm ou 300mm) sont livrés avec un spray nettoyant/fixant et une raclette.
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Le power commander permet de redéfinir les paramètres d'injection en fonction de la configuration de votre moto. Il permet d'obtenir le meilleur rapport air/ essence pour que le rendement du moteur soit optimum, quel que soit la position d'ouverture des gaz et le régime moteur. Ceci se ressent par un agrément de conduite (pics ou trou à l'accélération effacés), une meilleure accélération et un meilleur comportement de votre moto.
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100,00 € TTC
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Composition 60% nylon + 40% fibre de verre. Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion. Reprend l'empreinte des carter d'origine. Livré avec vis en acier inoxydable, et munis d'insert en acier inoxydable. Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications. Homologué FFM et FIM valable jusqu'en 2016-
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258,00 € TTC
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Composition 60% nylon + 40% fibre de verre. Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion. Reprend l'empreinte des carter d'origine. Livré avec vis en acier inoxydable, et munis d'insert en acier inoxydable. Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications. Homologué FFM et FIM valable jusqu'en 2016-
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
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99,00 € TTC
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Laisse passer 20% d'air en plus par rapport à un filtre K&N standard.Surface de filtration plus large, 25% comparé à un filtre K&N classique, pour une optimisation du flux d'air.Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium.
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
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84,00 € TTC
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DNA utilise une trame de coton spécial, 100% naturel. Celle-ci est tissés à l'identique des gazes chirurgicales permettant ainsi une filtration extrême (laissant passer 98% de l'air). Le treillis métallique qu'utilise DNA a été spécialement développé par son service R&D, utilisant un aluminium de qualité « marine ». Ce matériau recouvert d'époxy évitant ainsi toute oxydation est connu pour ses qualités de force de traction élevée et son élasticité à perdurer dans le temps. La trame filtrante est ainsi conçu de 4 couches coton tressé prisent en sandwich entre 2 treillis métallique. La zone de filtration est optimisée à son maximum en surface et laisse ainsi passer un flux d'air maximum uniforme. Un autre élément indispensable pour assurer une qualité de filtration : l'huile. Celle-ci a été développé spécifiquement par DNA pour assurer une retenue parfaite des impuretés, même les plus petites (jusqu'à 5 microns) sans altérer pour autant le flux d'air (optimiser à 98% sur les filtres DNA). Pour un maintien parfait et une durée de vie à son maximum, DNA utilise le « Polyuréthane Elastomère » (dit PU) comme matériau pour le cadre de ses filtres.
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
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82,00 € TTC
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Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilé et plissé pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.
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594,00 € TTC
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Le modèle « MOTO GP » est directement issu du milieu de la compétition.Un style « RACE » pour une gamme d'échappement homologué. Avec cet échappement vous bénéficiez d'un gain de poids et de performance.
Accessoires et pièces moto , Freinage , Plaquettes de frein
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92,00 € TTC
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Certifié Performance QS9000/ISO9001, PFC Brakes a obtenu la certification TS16949 en Juillet 2004. PFC Brakes, c'est une technologie unique et inégalable. Ces produits, développés et conçus dans des laboratoires par des experts, sont testés et validés sur bancs d'essai. Les tests sont réalisés sur une simulation de course de 500 tours de circuit à très haute vitesse. La technologie multi-couche «CARBON METALLIC» est utilisé pour toutes les plaquettes de frein. La distribution d'une nouvelle plaquette passe par la validation de certains après essai sur circuit: puissance de freinage, résistance au fading, duréee de vie des plaquettes, usure des disques et quantité de poussière.
Accessoires et pièces moto , Freinage , Plaquettes de frein
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103,00 € TTC
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Certifié Performance QS9000/ISO9001, PFC Brakes a obtenu la certification TS16949 en Juillet 2004. PFC Brakes, c'est une technologie unique et inégalable. Ces produits, développés et conçus dans des laboratoires par des experts, sont testés et validés sur bancs d'essai. Les tests sont réalisés sur une simulation de course de 500 tours de circuit à très haute vitesse. La technologie multi-couche «CARBON METALLIC» est utilisé pour toutes les plaquettes de frein. La distribution d'une nouvelle plaquette passe par la validation de certains après essai sur circuit: puissance de freinage, résistance au fading, duréee de vie des plaquettes, usure des disques et quantité de poussière.
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258,00 € TTC
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Composition 60% nylon + 40% fibre de verre. Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion. Reprend l'empreinte des carter d'origine. Livré avec vis en acier inoxydable, et munis d'insert en acier inoxydable. Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications. Homologué FFM et FIM valable jusqu'en 2016-
Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr
