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2011

58 ARTICLES

Catalogue

Vue

Par page

Les cartouches 20 DDS sont destinées aux fourches d'origine pour un usage en compétition au plus au niveau. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au royaume uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Le système de cartouche fermée pressurisé pour un amortissement direct, utilise des pistons mobiles de 20mm et des pistons de contrôle de 31 mm de diamètre produisant un fort débit de fluide pour un contrôle précis de l'amortissement. Le système de tige séparé rend les circuits de compression et détente indépendant, permettant de meilleurs réglages.

Pièces
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
K155-011-250/010
Marque:
K-TECH

L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.

Pièces
triumph / 675 / DAYTONA 675R / 2011
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2011
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2006
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
K255-011-250/010
Marque:
K-TECH

L'amortisseur DDS Lite comporte 4 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge mécanique.

Pièces
triumph / 675 / DAYTONA 675R / 2011
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2011
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2006
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
K245-011-250/010
Marque:
K-TECH
Etiquette

Prix

1.035,00  TTC

Quantité

- +

Total

1.035,00  TTC

Les cartouches RDS ont été conçus pour un montage sur une fourche standard afin de procurer au pilote de meilleures sensations et d'augmenter les performances de sa fourche par rapport à celle d'origine. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au Royaume-Uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Les cartouches 25SSK à système ouvert utilisent un tube de diamètre 25mm contenant une tige de piston de diamètre 14mm tout deux en aluminium, elle permettent un déplacement de fluide plus important, assurant un meilleur contrôle de l'amortissement.

Pièces
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
K125-011-250/010
Marque:
K-TECH

C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.

Pièces
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2013
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
TSS16203
Marque:
TSS

Les cartouches IDS ont été conçus pour une utilisation où des fourches ne permettent pas la mise en place de dispositifs de réglage classiques de compression externes. Le sytème IDS a une compression et une détente réglable dans chaque tube de fourche et dispose d'une compression externe, d'un ajustement de la détente, et la précontrainte du ressort, ce qui donne au pilote la possibilité de régler la fourche pour une performance optimale dans toutes les conditions de conduite. Attention livré sans ressorts.

Pièces
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
K120-012-250/015
Marque:
K-TECH

Il s'agit d'un packaginig spécifique pour une application route. Les ressorts de fourche propore à Hyperpro (ressort progressif) vous permettront d'adapter votre moto et votre conduite à la oute, plus la pression de la fouche est importante plus l'amortissement sera important. En ce qui concerne l'amortisseur arrière il s'agit d'un amortisseur type 460 à émulsion doté d'un setting spécifique route.

Pièces
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2006
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
HYSBTR060AA
Marque:
HYPERPRO

Composition 60% nylon + 40% fibre de verre. Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion. Reprend l'empreinte des carter d'origine. Livré avec vis en acier inoxydable, et munis d'insert en acier inoxydable. Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications. Homologué FFM et FIM valable jusqu'en 2016-

Pièces
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2013
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2011
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
GBCPD675R2011S
Marque:
GB RACING

Composition 60% nylon + 40% fibre de verre. Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion. Reprend l'empreinte des carter d'origine. Livré avec vis en acier inoxydable, et munis d'insert en acier inoxydable. Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications. Homologué FFM et FIM valable jusqu'en 2016-

Pièces
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2013
triumph / 675 / 675 STREET TRIPLE / 2011
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
GBCPD675R2011R
Marque:
GB RACING

Ce châssis reprend les points de fixation d'origine, il est conçu avec un aluminium spécial alliant légèreté, résistance et flexibilité. Les soudures sont renforcées pour une meilleure résistance. De plus, il est conçu pour être simple à redresser lorsque c'est nécessaire.

Pièces
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2006
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
MHBATR0601
Marque:
MOTOHOLDERS

Les kits piston de fourche SSRK sont conçus pour une utilisation piste dans le but d'améliorer le système d'amortissement d'une fourche standard afin d'atteindre un niveau de performance élevé. Les kits sont fournis assemblés, incluant de nouvelles vis pointeaux qui permettent d'affiner le réglage en détente, ils sont disponibles pour la plupart des motos sportives.

Pièces
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
suzuki / 1000 / GSXR 1000 / 2007
SKU:
K20SSRK-INT-KYB-9
Marque:
K-TECH

Le power commander permet de redéfinir les paramètres d'injection en fonction de la configuration de votre moto. Il permet d'obtenir le meilleur rapport air/ essence pour que le rendement du moteur soit optimum, quel que soit la position d'ouverture des gaz et le régime moteur. Ceci se ressent par un agrément de conduite (pics ou trou à l'accélération effacés), une meilleure accélération et un meilleur comportement de votre moto.

Pièces
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2006
triumph / 675 / 675 DAYTONA / 2011
SKU:
DYPCV21-002
Marque:
DYNOJET
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