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Grip de réservoir R&G Eazi-Grip pour Suzuki SV650 03-11
Développés spécifiquement pour chaque moto, les grips de réservoir R&G Eazi-Grip vous permettront un meilleur contrôle de votre moto tout en diminuant la fatigue de vos bras lors des phases de freinage.
Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip n'abîment pas vos combinaisons.
Le kit permet d'équiper les deux côtés de votre moto avec ce grip de réservoir prédécoupé.
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77,90 € TTC
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Grip de réservoir Techspec pour Suzuki SV650 99-02
Le grip de réservoir Techspec apporte un grip exceptionnel au niveau des genoux grâce à un nouveau système de grip complètement différent de ce qui se voit actuellement.
En effet, sans système de picots, celui-ci n'abime pas vos combinaisons et vous propose quand même un grip facilitant le travail des bras lors des changements d'angle et des phases de freinage.
Autre avantage, grâce à une colle spéciale, le grip de réservoir Techspec est décollable et recollable à souhait. Il convient de la chauffer lors de l'installation et lorsque vous souhaitez retirer vos grips conformément à la notice d'utilisation.
Utilisé par de nombreux pilotes en Promosport et en championnat de France FSBK et dans les différents championnats dans le monde.
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192,00 € TTC
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Demi guidon en aluminium 6082. Taillé et usiné dans la masse. Conçu avec un point de rupture, en cas de chute pour éviter d'endommager l'ensemble du bracelet. Tube vendu au détail (sauf pour le modèle standard)
Accessoires et pièces moto , Poste de pilotage , ROBBY MOTO
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192,00 € TTC
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Demi guidon en aluminium 6082. Taillé et usiné dans la masse. Conçu avec un point de rupture, en cas de chute pour éviter d'endommager l'ensemble du bracelet. Tube vendu au détail (sauf pour le modèle standard)
Accessoires et pièces moto , Poste de pilotage , ROBBY MOTO
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241,00 € TTC
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Demi guidon en aluminium 6082. Taillé et usiné dans la masse. Conçu avec un point de rupture, en cas de chute pour éviter d'endommager l'ensemble du bracelet. Tube vendu au détail (sauf pour le modèle standard)
Accessoires et pièces moto , Poste de pilotage , ROBBY MOTO
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156,00 € TTC
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Demi guidon en aluminium 6082. Taillé et usiné dans la masse. Conçu avec un point de rupture, en cas de chute pour éviter d'endommager l'ensemble du bracelet. Tube vendu au détail (sauf pour le modèle standard)
Accessoires et pièces moto , Freinage , Plaquettes de frein
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79,00 € TTC
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Certifié Performance QS9000/ISO9001, PFC Brakes a obtenu la certification TS16949 en Juillet 2004. PFC Brakes, c'est une technologie unique et inégalable. Ces produits, développés et conçus dans des laboratoires par des experts, sont testés et validés sur bancs d'essai. Les tests sont réalisés sur une simulation de course de 500 tours de circuit à très haute vitesse. La technologie multi-couche «CARBON METALLIC» est utilisé pour toutes les plaquettes de frein. La distribution d'une nouvelle plaquette passe par la validation de certains après essai sur circuit: puissance de freinage, résistance au fading, duréee de vie des plaquettes, usure des disques et quantité de poussière.
Accessoires et pièces moto , Freinage , Plaquettes de frein
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79,00 € TTC
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Certifié Performance QS9000/ISO9001, PFC Brakes a obtenu la certification TS16949 en Juillet 2004. PFC Brakes, c'est une technologie unique et inégalable. Ces produits, développés et conçus dans des laboratoires par des experts, sont testés et validés sur bancs d'essai. Les tests sont réalisés sur une simulation de course de 500 tours de circuit à très haute vitesse. La technologie multi-couche «CARBON METALLIC» est utilisé pour toutes les plaquettes de frein. La distribution d'une nouvelle plaquette passe par la validation de certains après essai sur circuit: puissance de freinage, résistance au fading, duréee de vie des plaquettes, usure des disques et quantité de poussière.
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
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59,00 € TTC
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Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilé et plissé pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.
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966,00 € TTC
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Les cartouches IDS ont été conçus pour une utilisation où des fourches ne permettent pas la mise en place de dispositifs de réglage classiques de compression externes. Le sytème IDS a une compression et une détente réglable dans chaque tube de fourche et dispose d'une compression externe, d'un ajustement de la détente, et la précontrainte du ressort, ce qui donne au pilote la possibilité de régler la fourche pour une performance optimale dans toutes les conditions de conduite.
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1.097,00 € TTC
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L'amortisseur DDS Lite comporte 4 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge mécanique.
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102,00 € TTC
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Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr
