les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2. Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
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les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2. Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2, Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2, Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
Accessoires et pièces moto , Embrayage anti-dribble , Entretien et pièces moteurs
Embrayage anti-dribble
Prix
973,00 € TTC
Total
973,00 € TTC
C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.
Accessoires et pièces moto , Embrayage anti-dribble , Entretien et pièces moteurs
Embrayage anti-dribble
Prix
973,00 € TTC
Total
973,00 € TTC
C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.
Accessoires et pièces moto , Embrayage anti-dribble , Entretien et pièces moteurs
Embrayage anti-dribble
Prix
908,00 € TTC
Total
908,00 € TTC
C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.
Accessoires et pièces moto , Suspensions , Té de fourche
TE DE FOURCHE ALLUMINIUM TAILLE DANS LA MASSE
Prix
865,00 € TTC
Total
865,00 € TTC
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- Pièces
- ducati / 1098 / 1098 / 2007
- SKU:
- ROTE010D0003
- Marque:
- ROBBY MOTO
Accessoires et pièces moto , Embrayage anti-dribble , Entretien et pièces moteurs
Embrayage anti-dribble
Prix
801,00 € TTC
Total
801,00 € TTC
C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.