Pièce de carénage prêt à peindre, finition glecoat blanc. Ajustement et montage aisé, les carénages Sebimoto reprennent les points de fixation d'origine. Ces points de fixation sont renforcés en carbone kevlar pour un meilleur maintien. Sebimoto fabrique des carénages léger, mais tout en conservant leur résistance. Flexible, limite la casse en cas de chute. Composition : 4 couches de fibre, finition tissut + gelcoat blanc
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RC8
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Commandes reculées développées en CAO, taillées et usinées dans la masse. Réalisation dans un alu 7075. Utilisation de machine-outil à commande numérique dernière génération pour l'usinage des pièces de grandes qualités avec rayons et contours d'une finition exemplaire. Anodisation des pièces pour meilleure longévité des pièces.
Accessoires et pièces moto , Poignée tirage rapide , Poste de pilotage
CABLE POUR POIGNEE TIRAGE RAPIDE ROBBY MOTO
Prix
45,00 € TTC
Total
45,00 € TTC
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
filtre à air K&N
Prix
89,00 € TTC
Total
89,00 € TTC
Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilé et plissé pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.
Les cartouches RDS ont été conçus pour un montage sur une fourche standard afin de procurer au pilote de meilleures sensations et d'augmenter les performances de sa fourche par rapport à celle d'origine. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au Royaume-Uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Les cartouches 25SSK à système ouvert utilisent un tube de diamètre 25mm contenant une tige de piston de diamètre 14mm tout deux en aluminium, elle permettent un déplacement de fluide plus important, assurant un meilleur contrôle de l'amortissement.
Les cartouches 20 DDS sont destinées aux fourches d'origine pour un usage en compétition au plus au niveau. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au royaume uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Le système de cartouche fermée pressurisé pour un amortissement direct, utilise des pistons mobiles de 20mm et des pistons de contrôle de 31 mm de diamètre produisant un fort débit de fluide pour un contrôle précis de l'amortissement. Le système de tige séparé rend les circuits de compression et détente indépendant, permettant de meilleurs réglages.
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- Pièces
- suzuki / 1000 / TL1000 R / 1998
yamaha / 1700 / MT 01 / 2004
honda / 900 / CBR954RR / 2002
honda / 1000 / CB1000R / 2008
honda / 1200 / VFR1200 / 2010
kawasaki / 1200 / ZX-12R / 2002
kawasaki / 1200 / ZX-12R / 2004
kawasaki / 1200 / ZX-12R / 2000
kawasaki / 1400 / ZZR 1400 / 2006
kawasaki / 1400 / ZZR 1400 / 2012
ktm / 990 / LC8 990 Superduke R / 2009
ktm / 1190 / RC8 / 2008
ktm / 1190 / RC8 / 2011
ktm / 1290 / SUPERDUKE R / 2014
suzuki / 750 / GSXR 750 / 1996
suzuki / 750 / GSXR 750 / 2002
suzuki / 750 / GSXR 750 / 2000
suzuki / 1300 / GSX 1300 R HAYABUSA / 1999
suzuki / 1300 / B KING / 2008
yamaha / 1000 / FZ1 / 2006
yamaha / 1000 / FZ1 / 2011
yamaha / 1000 / YZF1000 R1 / 2002 - SKU:
- K3824-250-100
- Marque:
- K-TECH
- MODELE:
- TAILLE:
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- Pièces
- suzuki / 1000 / TL1000 R / 1998
yamaha / 1700 / MT 01 / 2004
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suzuki / 1300 / GSX 1300 R HAYABUSA / 1999
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yamaha / 1000 / FZ1 / 2006
yamaha / 1000 / FZ1 / 2011
yamaha / 1000 / YZF1000 R1 / 2002 - SKU:
- K3824-250-105
- Marque:
- K-TECH
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- suzuki / 1000 / TL1000 R / 1998
yamaha / 1700 / MT 01 / 2004
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- K3824-250-85
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- K-TECH
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yamaha / 1000 / YZF1000 R1 / 2002 - SKU:
- K3824-250-90
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- K-TECH
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