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MULTISTRADA 1000

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Grip de réservoir Techspec pour Ducati 1000 Multistrada 02-09

Le grip de réservoir Techspec apporte un grip exceptionnel au niveau des genoux grâce à un nouveau système de grip complètement différent de ce qui se voit actuellement.

En effet, sans système de picots, celui-ci n'abime pas vos combinaisons et vous propose quand même un grip facilitant le travail des bras lors des changements d'angle et des phases de freinage.

Autre avantage, grâce à une colle spéciale, le grip de réservoir Techspec est décollable et recollable à souhait. Il convient de la chauffer lors de l'installation et lorsque vous souhaitez retirer vos grips conformément à la notice d'utilisation.

Utilisé par de nombreux pilotes en Promosport et en championnat de France FSBK et dans les différents championnats dans le monde.

Pièces
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 DS / 2004
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 / 2001
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 DS
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 S
SKU:
03-62-0033-SS
Marque:
TECHSPEC

Grip de réservoir Techspec pour Ducati 1000 Multistrada 10-14

Le grip de réservoir Techspec apporte un grip exceptionnel au niveau des genoux grâce à un nouveau système de grip complètement différent de ce qui se voit actuellement.

En effet, sans système de picots, celui-ci n'abime pas vos combinaisons et vous propose quand même un grip facilitant le travail des bras lors des changements d'angle et des phases de freinage.

Autre avantage, grâce à une colle spéciale, le grip de réservoir Techspec est décollable et recollable à souhait. Il convient de la chauffer lors de l'installation et lorsque vous souhaitez retirer vos grips conformément à la notice d'utilisation.

Utilisé par de nombreux pilotes en Promosport et en championnat de France FSBK et dans les différents championnats dans le monde.

Pièces
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 / 2001
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 DS
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 S
SKU:
03-62-1502-SS
Marque:
TECHSPEC

DNA utilise une trame de coton spécial, 100% naturel. Celle-ci est tissés à l'identique des gazes chirurgicales permettant ainsi une filtration extrême (laissant passer 98% de l'air). Le treillis métallique qu'utilise DNA a été spécialement développé par son service R&D, utilisant un aluminium de qualité « marine ». Ce matériau recouvert d'époxy évitant ainsi toute oxydation est connu pour ses qualités de force de traction élevée et son élasticité à perdurer dans le temps. La trame filtrante est ainsi conçu de 4 couches coton tressé prisent en sandwich entre 2 treillis métallique. La zone de filtration est optimisée à son maximum en surface et laisse ainsi passer un flux d'air maximum uniforme. Un autre élément indispensable pour assurer une qualité de filtration : l'huile. Celle-ci a été développé spécifiquement par DNA pour assurer une retenue parfaite des impuretés, même les plus petites (jusqu'à 5 microns) sans altérer pour autant le flux d'air (optimiser à 98% sur les filtres DNA). Pour un maintien parfait et une durée de vie à son maximum, DNA utilise le « Polyuréthane Elastomère » (dit PU) comme matériau pour le cadre de ses filtres.

Pièces
ducati / 1100 / MULTISTRADA 1100 / 2007
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 / 2001
SKU:
TDADU1001-2
Marque:
DNA

Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilé et plissé pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.

Pièces
ducati / 1100 / MULTISTRADA 1100 / 2008
ducati / 1100 / MULTISTRADA 1100 / 2007
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 / 2001
SKU:
TDADU1001-1
Marque:
K&N

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Pièces
honda / 600 / XL600R / 1985
triumph / 800 / TIGER 800XRx / 2016
honda / 650 / XR650L / 1993
honda / 1000 / CB1000 BIG ONE / 1993
suzuki / 750 / GSX 750 INAZUMA / 1998
honda / 900 / CBR929 / 2000
honda / 900 / HORNET 900 / 2002
honda / 900 / HORNET 900 / 2004
suzuki / 1250 / 1250 BANDIT & S / 2007
triumph / 800 / TIGER 800XR / 2018
moto guzzi / 1200 / GRISO 1200 / 2009
suzuki / 900 / RF900 R / 1994
honda / 600 / CBR600 F4i / 2001
honda / 600 / CBR600 F4/Y / 1999
honda / 750 / XRV750 AFRICA TWIN / 1990
honda / 750 / XRV750 AFRICA TWIN / 1993
honda / 750 / XRV750 AFRICA TWIN / 1999
honda / 600 / TRANSALP 600 / 1991
honda / 600 / TRANSALP 600 / 1989
honda / 800 / VFR800 V-TEC / 2002
honda / 900 / CBR954RR / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP2 / 2002
honda / 1000 / VTR1000 SP1 / 2000
honda / 1000 / VARADERO 1000 / 2003
honda / 1000 / VARADERO 1000 / 1998
honda / 1000 / CB1000R / 2008
honda / 1000 / CBR1000RR / 2008
honda / 1000 / CBR1000RR / 2012
honda / 1000 / CBR1000RR / 2004
honda / 1100 / X11 / 2000
honda / 1100 / CBR1100XX / 1999
honda / 1100 / CBR1100XX / 2002
honda / 1200 / VFR1200 / 2010
honda / 1300 / CB1300 / 2003
suzuki / 1200 / 1200 BANDIT & S / 2001
suzuki / 1200 / 1200 BANDIT & S / 2006
suzuki / 1200 / 1200 BANDIT & S / 1996
suzuki / 650 / DL 650 V-STROM / 2004
suzuki / 600 / GSR 600 / 2006
suzuki / 600 / GSR 600 / 2007
suzuki / 600 / GSXR 600 / 2004
suzuki / 750 / GSXR 750 / 2004
suzuki / 750 / GSXR 750 / 1988
suzuki / 1000 / DL V STROM 1000 / 2004
suzuki / 1000 / DL V STROM 1000 / 2001
triumph / 800 / TIGER 800 / 2011
triumph / 1050 / TIGER / 2007
triumph / 1050 / SPRINT ST 1050 / 2009
triumph / 1050 / SPEED TRIPLE 1050 / 2005
yamaha / 600 / FZ6 FAZER / 2004
suzuki / 1000 / GSXR 1000 / 2009
suzuki / 1000 / GSXR 1000 / 2012
kawasaki / 1000 / ZX-10R / 2011
ducati / 1098 / STREET FIGHTER 1098 / 2009
ducati / 900 / ST4 S / 2001
ducati / 900 / ST4 / 1999
ducati / 900 / ST3/ST3S / 2004
ducati / 900 / ST2 / 1997
ducati / 800 / SS 800 / 2003
ducati / 1000 / Sport 1000 / 2006
ducati / 620 / MULTISTRADA 620 / 2005
ducati / 1000 / MULTISTRADA 1000 / 2001
ducati / 900 / MONSTER S4 R / 2003
ducati / 1000 / MONSTER S2R 1000 / 2005
ducati / 900 / MONSTER 900 S4 / 2001
ducati / 900 / MONSTER 900 IE / 2000
ducati / 900 / MONSTER 900 / 1998
ducati / 800 / MONSTER 800 S2R / 2003
ducati / 800 / MONSTER 800 S IE / 2003
ducati / 796 / MONSTER 796 / 2010
ducati / 750 / MONSTER 750 / 1996
ducati / 696 / MONSTER 696 / 2009
ducati / 620 / MONSTER 620 S / 2002
ducati / 620 / MONSTER 620 IE / 2002
ducati / 600 / MONSTER 600 / 1993
ducati / 600 / MONSTER 600 / 1994
ducati / 796 / HYPERMOTARD 796 / 2010
ducati / 900 / 899 PANIGALE / 2014
ducati / 850 / 888 STRADA / 1991
ducati / 850 / 888 SP5 / 1993
ducati / 850 / 888 SP4V / 1990
ducati / 850 / 888 SP3 / 1990
ducati / 848 / 848 EVO / 2010
ducati / 1198 / 1198 / 2009
ducati / 1098 / 1098 / 2007
ducati / 900 / 999 / 2003
ducati / 900 / 999 / 2005
ducati / 900 / 998 / 2002
ducati / 900 / 916 / 1994
ducati / 848 / 848 / 2008
ducati / 749 / 749 / 2005
ducati / 748 / 748 / 1995
indian / 1200 / FTR / 2019
cagiva / 650 / 650 RAPTOR / V / 2000
aprilia / 1000 / TUONO 1000 / 2002
aprilia / 1000 / TUONO 1000 / 2006
aprilia / 1000 / SL 1000 FALCO / 1999
aprilia / 1000 / RSV 1000 / 1998
aprilia / 1000 / RSV 1000 / 2001
aprilia / 1000 / RSV4R / 2009
SKU:
KDSS-013
Marque:
K-TECH
TAILLE:

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Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr

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