Accessoires et pièces moto , Echappement , Entretien et pièces moteurs , Ligne complète
Ligne complète FULL TITANE
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Accessoires et pièces moto , Echappement , Entretien et pièces moteurs , Ligne complète
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Les cartouches 20 DDS sont destinées aux fourches d'origine pour un usage en compétition au plus au niveau. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au royaume uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Le système de cartouche fermée pressurisé pour un amortissement direct, utilise des pistons mobiles de 20mm et des pistons de contrôle de 31 mm de diamètre produisant un fort débit de fluide pour un contrôle précis de l'amortissement. Le système de tige séparé rend les circuits de compression et détente indépendant, permettant de meilleurs réglages.
Les cartouches 20 DDS sont destinées aux fourches d'origine pour un usage en compétition au plus au niveau. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au royaume uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Le système de cartouche fermée pressurisé pour un amortissement direct, utilise des pistons mobiles de 20mm et des pistons de contrôle de 31 mm de diamètre produisant un fort débit de fluide pour un contrôle précis de l'amortissement. Le système de tige séparé rend les circuits de compression et détente indépendant, permettant de meilleurs réglages.
L'amortisseur DDS Pro comporte 5 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks), et un système de bypass pour un réglage en basse vitesse (16 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge hydraulique.
L'amortisseur DDS Lite comporte 4 types de réglages compression lente et rapide (32 clicls), détente lente et rapide (32 clicks). Il est conçu avec une tige de piston de 12mm, d'une charge d'azote type N7, il est entièrement usiné CNC avec la technologie DDS propre à K-tech, d'un réglage d'assiette de 6mm et d'un réglage de précharge mécanique.
Les cartouches RDS ont été conçus pour un montage sur une fourche standard afin de procurer au pilote de meilleures sensations et d'augmenter les performances de sa fourche par rapport à celle d'origine. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au Royaume-Uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Les cartouches 25SSK à système ouvert utilisent un tube de diamètre 25mm contenant une tige de piston de diamètre 14mm tout deux en aluminium, elle permettent un déplacement de fluide plus important, assurant un meilleur contrôle de l'amortissement.
Accessoires et pièces moto , Suspensions , Té de fourche
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865,00 € TTC
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Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2. Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2. Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
Accessoires et pièces moto , Embrayage anti-dribble , Entretien et pièces moteurs
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758,00 € TTC
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C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.
Le modèle « rectangular » vous permet d'épouser la forme de votre selle.Il s'agit de 2 échappements de forme rectangulaire, montage 2 en 1 en 2. Modèle profilé pour les Ducati 848/1098 et 1198, entre autres.
Je suis également disponible pour répondre à vos questions par email m.hulin@prepatech-moto.fr
Par téléphone au 06 42 65 90 77
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