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Les cartouches 20 DDS sont destinées aux fourches d'origine pour un usage en compétition au plus au niveau. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au royaume uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Le système de cartouche fermée pressurisé pour un amortissement direct, utilise des pistons mobiles de 20mm et des pistons de contrôle de 31 mm de diamètre produisant un fort débit de fluide pour un contrôle précis de l'amortissement. Le système de tige séparé rend les circuits de compression et détente indépendant, permettant de meilleurs réglages.
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Les cartouches RDS ont été conçus pour un montage sur une fourche standard afin de procurer au pilote de meilleures sensations et d'augmenter les performances de sa fourche par rapport à celle d'origine. Ces cartouches de hautes qualités sont conçues et fabriquées au Royaume-Uni en utilisant les meilleurs procédés et matériaux du marché. Les cartouches 25SSK à système ouvert utilisent un tube de diamètre 25mm contenant une tige de piston de diamètre 14mm tout deux en aluminium, elle permettent un déplacement de fluide plus important, assurant un meilleur contrôle de l'amortissement.
Accessoires et pièces moto , Embrayage anti-dribble , Entretien et pièces moteurs
Embrayage anti-dribble
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C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation.
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
filtre à air K&N
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94,00 € TTC
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Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilé et plissé pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
Filtre à air DNA
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98,00 € TTC
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DNA utilise une trame de coton spécial, 100% naturel. Celle-ci est tissés à l'identique des gazes chirurgicales permettant ainsi une filtration extrême (laissant passer 98% de l'air). Le treillis métallique qu'utilise DNA a été spécialement développé par son service R&D, utilisant un aluminium de qualité « marine ». Ce matériau recouvert d'époxy évitant ainsi toute oxydation est connu pour ses qualités de force de traction élevée et son élasticité à perdurer dans le temps. La trame filtrante est ainsi conçu de 4 couches coton tressé prisent en sandwich entre 2 treillis métallique. La zone de filtration est optimisée à son maximum en surface et laisse ainsi passer un flux d'air maximum uniforme. Un autre élément indispensable pour assurer une qualité de filtration : l'huile. Celle-ci a été développé spécifiquement par DNA pour assurer une retenue parfaite des impuretés, même les plus petites (jusqu'à 5 microns) sans altérer pour autant le flux d'air (optimiser à 98% sur les filtres DNA). Pour un maintien parfait et une durée de vie à son maximum, DNA utilise le « Polyuréthane Elastomère » (dit PU) comme matériau pour le cadre de ses filtres.
Accessoires et pièces moto , Entretien et pièces moteurs , Filtration , Filtre à air
filtre à air K&N
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89,00 € TTC
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Les filtres à air K&N se composent de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilé et plissé pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.
Chronomètrage , Chronos embarqués , Chronos embarqués , Poste de pilotage , Starlane
Récepteur GPS Starlane Receiver pour Aprilia RSV4 09-16
Prix
Le prix initial était : 267,00 €.234,96 €Le prix actuel est : 234,96 €. TTC
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Le prix initial était : 267,00 €.234,96 €Le prix actuel est : 234,96 €. TTC
Récepteur GPS permettant d'activer la fonction chronomètre sur le tableau de bord d'origine de votre Aprilia RSV4 09-16.
En effet, grâce à sa balise GPS intégrée, le Starlane Receiver se branche en plug and play au faisceau de votre moto et permet grâce à une simple pression sur un bouton, de déclencher le chronomètre qui par la suite vous donnera votre chrono à chaque fois que vous repasserez par ce point.
La balise GPS intégrée au Starlane Receiver a une fréquence de 10Hz et est précise au millième de seconde grâce à un algorithme de calcul très précis.
